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Comportamiento Aerodinámico de secciones de Puentes de Grandes Claros
El efecto del viento es particularmente particularmente importante importante para el caso de puentes puentes de grandes grandes claros y de bajo peso, pues se puede producir con relativa facilidad un efecto oscilante. Debido a esto, también se pueden generar fuerzas de viento en las tres direcciones transversal, longitudinal y vertical del puente. Las secciones de los tableros más utilizadas en puentes carreteros como la tipo dovela, poseen características particulares que incluyen: peralte variable, inclinación de las paredes así como los patines patines superiores superiores, los cuales modifican modifican en gran medida la trayectoria trayectoria del flujo de viento a través de la sección y modifican su comportamiento aerodinámico.
Autor: Álvarez Arellano Juan Antonio., Sánchez Sánchez Héctor A., Sordo Zabay Emilio.
Procedencia: Universidad Autónoma del Carmen (UNACAR)., Sección de Estudios de Posgrado e Investigación, ESIA-UZ, Instituto Politécnico Nacional
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