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Advanced Safety, creating a safer today and tomorrow
En Aptiv trabajamos para resolver los desafíos del transporte actual al hacer posible la seguridad activa, los vehículos autónomos, ciudades inteligentes, datos de alta velocidad y los sistemas eléctricos de alta potencia.
Entre los sistemas avanzados de asistencia al conductor tenemos a los radares, las cámaras y las unidades electrónicas de cpontrol (ECUs).
Todos estos sistemas avanzados de asistencia al conductor deben de ser instalados en el auto diseñando un “bracket” personalizado para cada una de las plataformas de manera permanente, segura y en el caso de radares y cámaras se requiere una precisión en localización bastante alta.
Antes de recibir la aprobación para su producción, estos “brackets” personalizados deben superar pruebas de validación que incluyen vibración, ciclos térmicos, pruebas de impacto, etc.
Todas estos requerimientos de pruebas de validación son simulados en ANSYS con resultados bastante precisos y rápidos.
Debido a que los tiempos de desarrollo de diseño son cada vez mas cortos no hay manera de que podamos prescindir de esta herramienta para poder cumplir en tiempo con diseños robustos.
Autor: Ing. Roberto Morelli
Procedencia: APTIV
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